Легендарные самолеты 1 сезон

Легендарные самолеты

Описание:
Документальный сериал о советских легендарных самолетах. Сериал расскажет об истории создания, испытаниях и эксплуатации этих уникальных крылатых машин. В него войдут материалы летных испытаний, интервью с летчиками-испытателями, конструкторами, военными летчиками.

Список выпусков/серий
1 фильм — ТУ-95. Стратегический бомбардировщик
Ту-95 стал первым советским межконтинентальным бомбардировщиком и, одновременно, последним самолётом, созданным по заданию Сталина. Эта машина является основным носителем ядерного оружия в составе ядерной триады. Ту-95 принадлежит множество мировых рекордов. Это и мировой рекорд скорости для винтовых самолётов — 945 км/ч, и рекорд беспосадочного полёта для серийных самолётов — 30 тысяч км. Однако самый главный рекорд Ту-95 — это его долголетие. Принятый на вооружение в 1956 году, он до сих пор находится в строю.

2 фильм — Ил-76. Небесный грузовик
25 марта 1971 года с Центрального аэродрома им. Фрунзе взлетел огромный самолёт. Вид этого гиганта над городом поразил воображение москвичей — они впервые увидели впоследствии ставший легендарным Ил-76. Ил-76 стал основной военно-транспортной машиной ВВС. Эти самолёты принимали активное участие в войне в Афганистане и показали там свою высокую эффективность. За время боевых действий было потеряно всего две машины. Ил-76 состоит также на вооружении стран СНГ, Алжира, Индии, Иордании, Ирана, Ирака, Китая, Ливии, Северной Кореи и Сирии. Кроме того, эти машины являются главным гражданским авиационным грузоперевозчиком в нашей стране.

3 фильм — Ми-26. Непревзойденный тяжеловоз
Созданный на Московском вертолётном заводе Ми-26 является самым крупным серийно производящимся транспортным вертолётом в мире.
Пришедший на смену своему предшественнику Ми-6, этот винтокрылый тяжеловоз известен на всех континентах. На его счету десятки не побитых до сих пор мировых рекордов.

4 фильм — Су-25. Огнедышащий «Грач».
Мощное вооружение и хорошие лётные данные, позволяют им в полной мере выполнять задачи по поддержки сухопутных войск. В отдельных случаях эти машины могут вести и воздушный бой. История создания Су-25 складывалась непросто. Рожденный в подполье, созданный на энтузиазме нескольких конструкторов, он смог отстоять своё право на существование.

5 фильм — Ту-22М.
Сверхзвуковая эволюция. Для быстрого серийного выпуска самолёта Ту-22М его первый экземпляр строили на Казанском авиационном заводе им. Горбунова. 30 августа 1969 года Ту-22М впервые поднялся в небо Казани. Самолёты серии Ту-22М — большие и сложные машины, давшие в дальнейшем многочисленные наработки, как по пассажирским, так и боевым машинам по всем авиационным конструкторским бюро СССР (самолёты 4-го поколения).

6 фильм — Ми-28. Винтокрылый танк.
Разработка вертолёта Ми-28 велась на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля с 1980 года в условиях творческого соревнования с ОКБ Камова, создававшего альтернативный боевой вертолёт Ка-50. Концепция боевого вертолета в процессе формирования прошла длинный путь изменений и совершенствований. Первый опытный образец вертолёта Ми-28 совершил первый полёт 10 ноября 1982 года.

7 фильм — Су-34. Универсальное оружие.
Первый серийный самолет СУ-34 поднялся в воздух в 1993г. Су-34 должны заменить фронтовые бомбардировщики СУ-24. Самолёт имеет разнообразное вооружение. На 12 узлах внешней подвески могут размещаться высокоточные управляемые ракеты класса «воздух-поверхность». Другим высокоточным оружием из арсенала СУ-34 являются корректируемые бомбы. Для поражения РЛС противника, а также для борьбы с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения противника бомбардировщик может оснащаться противорадиолокационными ракетами. Для борьбы с истребителями в составе вооружения Су-34 имеются ракеты «воздух-воздух» средней и малой дальности. Еще одним элементом, повышающим боевую живучесть, явилось наличие у штурмана-оператора второго управления.